to̍k NEWS 🗞️ 1937年永和川端橋 9/21 修復啟用
日本時代永和八景網溪泛月即將重現。
許多永和人上班通勤台北市使用的「中正橋」。要說起它的歷史，就得回到日本時代，建立第一座橋。蓋橋之前，本來是在川端町、紀州庵西側的地方有設渡船頭可以來往。1937年開始建橋，地圖上還可以看到正在施工中被命名為「中和橋」。完工後則是變成以另一岸為主體命名「川端橋」。
歷史建築川端橋重建完成9/21重新啟用 串連雙北日治藝文廊道 - 生活 - 自由時報電子報
連結新北市與台北市的中正橋於2019年重建，並於2024年重新啟用，在中正橋東側的歷史建築川端橋被刻意保留，經過兩年的整修，將於9月21日邀請雙北市長共同舉辦啟用典禮，永和區長周慶珍說，重啟的川端橋不僅是自行車道，還可連結永和中正橋頭的楊三郎美術館和台北市的紀州庵文學森林，成為極具象徵意義的日治時期藝文廊道。來往永和區和台北市的中正橋，其實原本是西元1937年日治時期建造的「川端橋」，因為與台北的川端町連接而得名，戰後來往永和交通流量逐漸增加，政府於1963年及1972年各拓寬一次，變成後來模樣，川端橋主體仍隱藏在中正橋當中，而且被列為歷史建物。
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政府於1963年及1972年各拓寬一次，變成後來模樣
入夜後河面月色映照水面，十分迷人，常有人慕名而來觀賞，故稱之「網溪泛月」。—《自由時報》
有著91年歷史的古橋墩。是日本時代跨越新店溪、連結台北城與永和的重要樞紐。見證了近百年的都市發展與在地人的生活變遷。其獨特的鋼構工法與橋墩設計，具備高度的建築與工程史價值。
三張日本時代地圖看，從一開始的渡船頭、興建中的中和橋、最終更名為川端橋。© 臺灣百年歷史地圖
據聞、戰後時期經過更名及多次改建延長與拓寬。2019年於舊橋下游側另建新橋。2023、2024年兩階段通行汽機車。而日本時代的橋體則保存做為人行橋。永和區長指出，2025年5月即將讓舊橋「川端橋」成為專屬市民的單車與人行專用道。命名不僅達到轉型正義、也還原歷史面貌。甚至把路權還給了行人。
那麼，借問一下，政府是否要將其設立為「不義遺址」呢？